螺旋葉片如何才能讓噪聲降低
添加日期：2016-09-09文章來源：螺旋葉片生產(chǎn)中心瀏覽：
螺旋輸送機屬一般機械設(shè)備,由于其長度太長,螺旋葉片螺旋軸撓曲度很大,發(fā)生彎曲現(xiàn)象,在使用過程中極易發(fā)生螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔碰撞磨損.
螺旋軸越長其撓曲度越大,也即彎曲越大,長螺旋軸彎曲問題是螺旋輸送機設(shè)備普遍存在的一個共性問題,由于采用兩端軸承支承結(jié)構(gòu),必然帶來彎曲問題,原因很簡單,從材料力學(xué)方面分析,長螺旋軸是簡支梁布置形式,缺點是中間部位撓曲度太大,致使中間部位彎曲很大,螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔極易產(chǎn)生相互碰撞現(xiàn)象,發(fā)出強大噪聲,嚴(yán)重者可導(dǎo)致電動機憋停,甚至造成電動機線圈燒毀等現(xiàn)象.
根據(jù)實踐經(jīng)驗,采取了如下措施,一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm,采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計,螺旋輸送機螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm,巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來的碰撞和噪聲等問題,把螺旋輸送機螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm,雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大,但是兩差距處撓曲度很小,使中間部位與殼體下問間隙加大,螺旋軸向下彎曲,因為加大了間隙,所以減少了螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機會,解決了彎曲造成的噪聲問題.
